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常見問(wèn)題

【路燈百科】太陽(yáng)能LED路燈降低成本的三種途徑

發(fā)布時(shí)間：2017/6/5 9:23:55　來(lái)源：本站

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太陽(yáng)能LED路燈在我國(guó)的開展現(xiàn)狀
　　如今太陽(yáng)能LED路燈首要的一個(gè)問(wèn)題是本錢高。不論從哪一方面來(lái)說(shuō)，最少要確保準(zhǔn)確的請(qǐng)求，一是確保八小時(shí)，再是陰雨天的正常作業(yè)，保質(zhì)是三年，且光汰每年是10%，按照根本請(qǐng)求是光通量小于 30%，要確保根本履行的裝備，依據(jù)理論和實(shí)習(xí)很多的資料所總結(jié)的經(jīng)歷即是，在北方地區(qū)是4，在西藏青海地區(qū)是3，即是說(shuō)功率和電池有關(guān)。關(guān)于蓄電池和操控器，它們之間是有一個(gè)比例關(guān)系的。

　　一個(gè)對(duì)立的焦點(diǎn)即是，光源功率決議了太陽(yáng)能的體系架構(gòu)。比如說(shuō)像典型的裝備，只需這種裝備才干滿意五個(gè)陰雨天和天天八小時(shí)，一切太陽(yáng)版和這種根本上都是1：4，所以蓄電池上操控性都是按10。太陽(yáng)能的電源供應(yīng)本錢每瓦是在320~346元人民幣，由于報(bào)價(jià)是每一套 4800~5200元(07~08年北京市根本投標(biāo)的報(bào)價(jià))。
　　要下降本錢，如今只需三種路徑。第一是最佳化規(guī)劃進(jìn)步功率，第二是改變裝備下降本錢，第三是進(jìn)步光效削減功率。
　　一、逐一下降本錢的可行性
　　1. 第一是最佳化規(guī)劃。關(guān)于太陽(yáng)能電池來(lái)講，從1980年~2005年，功率進(jìn)步了3~4%，所以進(jìn)步的空間很小，3年內(nèi)的估計(jì)是1~2%，能到達(dá)15~16%就很好了。關(guān)于操控器的功率，國(guó)內(nèi)優(yōu)異的已經(jīng)到達(dá)了0.975，國(guó)外的是96%，近兩年的進(jìn)步空間只需2~3%，不也許到達(dá) 99%、100%。關(guān)于燈具的功率，太陽(yáng)能用的功率都是小功率，在50W以下。國(guó)產(chǎn)50W的鈉燈測(cè)試后也即是60~70%，節(jié)能燈、高壓燈和金屬燈，由于都存在電子分辯器的耗能，壞的時(shí)分大多數(shù)都是電子分辯器損壞，而LED燈具這種光源是在外的。
　　2. 關(guān)于幾種低本錢的裝備，一是資本本錢低的時(shí)分，太陽(yáng)能電池裝備合理，但試驗(yàn)值很小，當(dāng)人脫離照明的時(shí)分，儲(chǔ)電的有些很小，天天照明不到八小時(shí)。第二是太陽(yáng)能電池小，操控的蓄電池也小，無(wú)法確保到天天。第三方面是太陽(yáng)能電池小，蓄電池大，歸于偷斤減兩。盡管前10天都能確保一天不發(fā)電就能發(fā)亮，但實(shí)際上是用的是蓄電池的電。第四是功率高裝備低，盡管是燈亮，但是無(wú)法確保到八小時(shí)。
　　3. 體系規(guī)劃的空間很小，別的低本錢操控影響質(zhì)量，慣例光源近兩三年會(huì)進(jìn)步，所得出的結(jié)論是用慣例技能大幅度下降太陽(yáng)能體系本錢。那么規(guī)劃的思路是什么?即是要進(jìn)步光效，也即是方才說(shuō)到的第三種計(jì)劃。進(jìn)步光效就等于下降功率，下降功率就等于下降本錢，所以進(jìn)步LED光效是下降本錢的另一個(gè)路徑。從網(wǎng)絡(luò)工程來(lái)看，在70 lm/w的基礎(chǔ)上，LED光效進(jìn)步15%，太陽(yáng)能本錢能下降10%。進(jìn)步光效關(guān)于體系的影響并不大，由于照明質(zhì)量不會(huì)下降，總的光驅(qū)量差不多，太陽(yáng)能的本錢卻顯著下降，電池少了，電池支架、維護(hù)、電池板悉數(shù)都在下降。高效LED的添加本錢只需操控好，在總的本錢中占10%~15%。假如要選擇LED，一樣的光效=一樣的照明功率，即是 1W=320元，有必要把這個(gè)功率降下來(lái)!依據(jù)所測(cè)的國(guó)內(nèi)外不一樣的LED，盡管都是100 lm/W的光效，但是應(yīng)變照度差30~40%，這叫問(wèn)似值。
　　二、有了高效的LED是不是就能做成比對(duì)好的燈具?
　　LED的功率應(yīng)該要大于100 lm/W，且恒流電路的功率要大于等于90%，最佳是選擇升壓型，由于降壓型(DD311 DD322)的芯片的功率即是大于等于80%。美國(guó)新推出的幾種升壓型，芯片功率大于93%。別的要削減背光損失，由于如今好多家的透鏡很差，透光資料不一樣，有些透鏡透光性比對(duì)好，有些透光性很差。
　　如今高效的LED只需三種，6~8小時(shí)，鋰電池蓄電池，最小的還能夠做成一個(gè)LED，能夠一分鐘就裝載。08年國(guó)內(nèi)常用的標(biāo)準(zhǔn)和報(bào)價(jià)即是35W。關(guān)于開展機(jī)會(huì)來(lái)講，有兩個(gè)，一是太陽(yáng)電池板的報(bào)價(jià)在急劇下降，從07年的30多元成為如今的10幾元錢，尤其是在去年10月份曾經(jīng);第二個(gè)開展機(jī)會(huì)即是國(guó)內(nèi)的LED光效已經(jīng)接近了100 lm/w，所以報(bào)價(jià)下降每年都在25%左右。
　　三、LED路燈投標(biāo)應(yīng)以功率來(lái)報(bào)價(jià)
　　最后提一個(gè)主張，今后的路燈投標(biāo)應(yīng)該以功率來(lái)報(bào)價(jià)。還有是開發(fā)商品要找出其特色。上面講的太陽(yáng)能體系的這些使用就在鼓舞與被鼓舞的開發(fā)作用。再有即是太陽(yáng)能LED路燈要有技能支持，尊重知識(shí)產(chǎn)權(quán)，商品才有商業(yè)價(jià)值，才也許到達(dá)商業(yè)作用。

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常見問(wèn)題

【路燈百科】太陽(yáng)能LED路燈降低成本的三種途徑