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常見問題
【路燈百科】LED路燈防雷技術(shù)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)解讀
發(fā)布時(shí)間:2017/7/6 14:11:23 來源:本站
路燈的首要客戶是政府單位,而非一般消費(fèi)者,因此是一個對比特別、對比封閉的工業(yè)。路燈從開端的鈉燈、水銀燈到如今的LED燈,經(jīng)過了一個綿長的開展過程,一起,在這個開展過程中遇到了一些技能性疑問。
時(shí)至今日,LED路燈在國內(nèi)現(xiàn)已約有十年之久,包括電源供應(yīng)器、電源驅(qū)動、散熱技能、光學(xué)技能等每年都有新的打破,而一些根本技能在國內(nèi)卻沒有得到處理,LED路燈防雷疑問即是有待處理的疑問之一。
LED路燈防雷的必要性
雷擊是一種靜電放電景象,一般帶著數(shù)百萬伏特的電壓從云層傳輸?shù)降厣匣蛄硪辉茖。在傳輸過程中,雷電會在空中發(fā)作電磁場,感應(yīng)出上千伏電壓(即浪涌)到電源線路并發(fā)作感應(yīng)電撒播輸?shù)綆子⒗镆酝,這些直接的攻擊一般發(fā)作在野外暴露的電線,例如路燈、交通燈、基站等設(shè)備發(fā)射電涌。浪涌維護(hù)模塊是在電路前端直接面臨來自電源線的浪涌攪擾。它將浪涌能量轉(zhuǎn)移或吸收,最大限度地削減浪涌要挾其他作業(yè)電路,例如LED照明燈具中的溝通/直流電源單元等設(shè)備。
關(guān)于LED路燈,雷電在電源線路上發(fā)作感應(yīng)浪涌,這個浪涌的能量會在電線上發(fā)作一個突波,即浪涌波,浪涌即是經(jīng)過這么的感應(yīng)方法進(jìn)行傳輸?shù),外界來一個浪涌波,就會在220V的輸電線中的正弦波上發(fā)作一個頂級,這個頂級進(jìn)入到路燈中,就會對LED路燈電路發(fā)作損壞。
路燈現(xiàn)已存在許多年了,為何如今才提出路燈需要防雷這件工作?其實(shí),在曩昔運(yùn)用的高壓鈉燈和傳統(tǒng)水銀燈是用高壓燈泡規(guī)劃的,其自身就有防雷的作用。到近些年,LED燈逐步遍及,LED燈需要供電電壓較小,一般是運(yùn)用電源供應(yīng)器將溝通電轉(zhuǎn)換為直流電來驅(qū)動,這使得LED路燈自身的防雷性就沒有了,因此需要為路燈規(guī)劃防雷模塊。
路燈防雷的主要性是由出資收回期這一概念決議的。因?yàn)長ED路燈比傳統(tǒng)路燈報(bào)價(jià)大約貴一倍,政府在一開端采購時(shí)的出資金額較大,所以需要在運(yùn)行過程中靠節(jié)約電力支出來逐步將本錢賺回來,因此,LED燈的壽數(shù)很主要。假如LED燈還沒賺回本錢就在出資收回期內(nèi)壞了的話,還需要別的花錢修理,修理時(shí)支付的人力本錢比裝置時(shí)要貴一倍。因此,在LED時(shí)代,要完成LED省電、省錢的作用,需要保證其壽數(shù)可以到達(dá)你的預(yù)期,即商品保質(zhì)期要長。要完成節(jié)約本錢,保證出資收回期內(nèi)路燈不損壞,就需要將牢靠度拉高。這就需要為LED路燈加上防雷模塊,以到達(dá)經(jīng)濟(jì)最大化。
國內(nèi)一向在做節(jié)能路燈,界說的路燈規(guī)范一般是亮度、發(fā)光視點(diǎn)、燈火色彩、功耗等看得見的目標(biāo),而常常會疏忽防雷這一項(xiàng)看不見的目標(biāo)。不只美國和歐洲等國,其實(shí)在高落雷國家,例如馬來西亞、印度等國很早就現(xiàn)已建立了請求本地路燈經(jīng)過一個設(shè)定的防雷測驗(yàn)的有關(guān)規(guī)范。因?yàn)閲鴥?nèi)也只要海南、珠江等濱海城市的落雷對比嚴(yán)重,而大多數(shù)內(nèi)陸區(qū)域則要好許多。因此,至今有關(guān)規(guī)范還未推出。
美國三級防雷規(guī)范
在2015年發(fā)布的美國國家規(guī)范中,就現(xiàn)已推出了三級防雷規(guī)范,如表1所示。之所以是三種等級,是因?yàn)槊绹鴸|西部落雷狀況區(qū)別較大,高落雷區(qū)域可以到達(dá)30~40次,而低落雷區(qū)域則只要1~2次,因此做了三個等級的規(guī)范,分別是6kV、10kV和20kV。這也是給燈具廠商和地方政府一個彈性,各地地方政府可以根據(jù)實(shí)踐狀況決議運(yùn)用相應(yīng)的規(guī)范。
國內(nèi)有關(guān)規(guī)范有待擬定
國內(nèi)涵通訊基站有相似規(guī)范。早在十幾二十年前,手機(jī)行將開端遍及的時(shí)分,基站防雷就現(xiàn)已有有關(guān)國家規(guī)范。因?yàn)榛臼滓窃O(shè)置在屋頂或塔上,因此落雷對基站的影響會很大。而因?yàn)槲覈媳眳^(qū)別較大,濱海還有內(nèi)陸環(huán)境上的區(qū)別也較大,并且路燈根本上是各個地方政府自行管理、規(guī)則標(biāo)示規(guī)范、招標(biāo)、監(jiān)工、維護(hù)等,因此,至今仍沒有相國家關(guān)規(guī)范出臺。
跟著近些年來的有關(guān)需要的突顯,國內(nèi)2017、2018年現(xiàn)已有LED路燈防雷有關(guān)國家規(guī)范在檢查中,如表2所示。參閱世界各國的國家規(guī)范,驅(qū)動電源模塊若僅滿意第四等級(線-線 2kV,線-地4kV),將不足以敷衍野外照明所也許面臨的雷擊浪涌要挾,主張對路燈選用更高的防雷等級,并選用防雷模塊。
防雷模塊
雖然防雷模塊自身可以為LED燈供給防雷維護(hù),可是一起其自身也有著自個的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)防雷模塊老化后,會在內(nèi)部發(fā)作過熱反應(yīng),甚至?xí)鸹稹R布词钦f,防雷模塊在用到最后一刻會有起火的風(fēng)險(xiǎn),如圖2所示是燈具廠商因防雷模塊老化起火后的器件。因此,防雷模塊的安全性是一個很主要的概念,裝置防雷維護(hù)模塊是一個概念,裝置一個安全的防雷維護(hù)模塊是更進(jìn)一步的理念和挑戰(zhàn)。
在2017上海慕尼黑展會上,美國力特公司展現(xiàn)他們LED路燈雷擊浪涌防護(hù)技能的有關(guān)商品。
力特公司的防雷模塊以壓敏電阻(電壓靈敏型電阻)來完成防雷功用,浪涌電壓上升時(shí),壓敏電阻阻值降低,并將浪涌電流排出到電網(wǎng)中,從而防止大電流流經(jīng)驅(qū)動器。其原理即是不管L/N/G三線中的哪一條線遭到雷擊的影響,都可以從別的一條線排出。力特LSP05 & LSP10有關(guān)商品如圖3所示。
力特公司的防雷模塊可以得到美規(guī)UL和歐規(guī)IEC/EN兩個安全組織的驗(yàn)證,可以保證他們的防雷模塊的安全性,防雷模塊除了維護(hù)燈具不受雷擊以外,模塊自身的安全也要靠安規(guī)來保證。從而在一個很小的體積下供給一個很大的防雷才能,在一個合理的本錢、尺度和報(bào)價(jià)下供給一個安全、牢靠的防雷模塊給路燈工業(yè)。
定論
跟著智能化時(shí)代的到來,智能路燈現(xiàn)已進(jìn)入實(shí)踐使用場景中。智能路燈代表路燈可以在遠(yuǎn)端物聯(lián)網(wǎng)完成路燈的敞開和封閉,可以調(diào)整路燈燈火的色彩和亮度。相對來講,智能設(shè)備的功用越來越多,牢靠性也要跟著提高,安全疑問至關(guān)主要。而關(guān)于防雷維護(hù),則應(yīng)當(dāng)一起滿意防雷的功用和安全的功用。