高速路不裝“路燈”原來有這些原因？
發(fā)布時間：2017/10/16 9:15:43 來源：本站
自駕游本來是一件愉快的工作，可是超越4個小時以上的自駕游，就是在受罪，無論是司機還是乘客，屁股都在遭罪。
特別是在晚上的時分，跑高速的時分精力就會特別緊張，再然后可能會迷離，為啥？由于根本在高速上都沒有路上，晚上周邊漆黑一片，除了車燈照到的當地，根本就看不到了。那為什么高速上就不裝置路燈呢？只要接近城市的時分，在環(huán)城高速公路才會見到裝置有路燈，這是為什么呢？今天大咖就來跟我們說說。
是為了省錢嗎？并不是，雖然在高速上裝路燈的造假和保護成本不低，還比較麻煩，但著也并不是不裝置路燈的主要原因，最主要的原因是實踐效果不大，大致可以歸納為以下幾點：
在高速公路上，標志、路牌等都使用了反光處理，晚上在車燈的照射下會把光線反射到司機眼里，讓我們都可以明晰地看清楚。路燈的效果就變得可有可無了。除了在一些環(huán)城高速公路、機場高速公路、部分特別景象區(qū)高速公路上能用的著路燈以外，其他的時分我們根本是不需要的。
在城市通行，路燈就是為了讓司機們擁有一個杰出的視界，堅持好和非機動車、行人、路旁邊設備等的安全間隔。而在高速上，由于非機動車和行人不允許通行（有些單個當地在外）、路面根本都很平整、路況好，所以根本的轎車照明就可以應付了。
還會影響安全，如果在高速公路上裝置路燈，中心會有間隔，也就是忽明忽暗，這種不接連的光線很簡單給司機朋友形成奪目，影響駕馭安全。
那在深夜在高速行車我們應該留意些什么呢？
1、 必定不能超速，速度越快，死得越快。
2、堅持安全車距，大致就是看不到車牌號的間隔比較好全。
3、燈光設備有必要正常翻開，遠光燈不要一向開著，變道的時分必定要提早打燈暗示，必要時可鳴喇叭。
4、駕馭超越兩個小時就找個服務區(qū)歇息一下唄，切莫疲憊駕馭。
大咖總結：不論高速公路有沒有裝置路燈，確保行車安全的僅有方法就是小心駕馭，寧可跑得慢一點，也不要由于超速事故而形成嚴重損失。
