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常見問題

白光還是黃光？LED路燈的色溫選擇

發(fā)布時間：2018/5/2 9:07:46　來源：本站

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在 2011 年之前，我國的路燈燈具主要以高壓鈉燈為主。這種燈具盡管光線柔軟靜寂，可是發(fā)光功率不高，自 LED 出現(xiàn)后，掀起了一場路燈革新，高工產(chǎn)研LED研討所(GGII)調(diào)研數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，到2017年末國內(nèi)LED路燈浸透率接近40%。
與此同時帶來的是審美和健康的困擾，LED路燈盡管節(jié)能高效，可是燈火過于慘白，沒有空氣感。而高壓鈉燈火效雖不如 LED，但貴在光色溫馨、靜寂、有歷史感。
2017年，一條意大利人懟LED路燈的微信曾掀起熱議。原因是羅馬市民發(fā)現(xiàn)自己好好日子的老城，一夜之間變了樣，充溢情調(diào)的黃光燈都換成了白光的LED燈，歷史感的修建一下充溢了現(xiàn)實感。

不過這條微信也讓照明界的朋友吐起了槽。

與此同時，近兩年來，也有不少報導，對“白光”LED路燈宣布健康正告。
2016年，美國醫(yī)協(xié)會（American Medical Association，AMA）通過了一份關(guān)于LED路燈的正式聲明。
根據(jù)AMA的陳述，現(xiàn)在正流行全國的，在許多城市迅速遍及的新型“白色”LED路燈，有兩個問題：
第一是扎眼和讓人感覺不舒服。
第二個問題是這種燈火對人體生物鐘的影響。

研討標明：滿月會影響睡覺

AMA在這份正式聲明里提出了三個主張：
首要，AMA支撐“合理的將公共光源替換為LED光源，這將節(jié)約能源，削減化石燃料的耗費�！�
其次，AMA“鼓舞削減和操控許多宣布藍光的光源，鼓舞運用宣布藍光最少的光源，以減輕奪目損害�！�
第三，AMA“鼓舞在戶外設(shè)備，例如公路上，運用色溫在3000K或更低的光源。一切的LED燈應(yīng)該有適宜的屏蔽，以削減奪目損害，削減對人體和環(huán)境的晦氣影響，并應(yīng)該使公共管理部分可以在非頂峰時段下降LED燈的亮度。”

最近，英國《每日郵報》報導，現(xiàn)代化的LED路燈節(jié)能環(huán)保，還可以使人們在夜晚堅持清醒，可是專家正告稱，它們簡單損害人們的視力。
專家正告稱：LED路燈簡單損害人視力

報導稱，一些路燈燈具具有LED光源，而且可以在燈具下面看到物理投影，然后成為眩光源或許光污染源。路燈可能會選用藍色光，這種光可以協(xié)助司機們堅持清醒，可是問題就是這種光線會使人們感到不適。因為高強度的藍色光會對視網(wǎng)膜形成嚴峻損害。
英國公共衛(wèi)生部分主張當?shù)卣M量下降LED路燈的影響，該部分稱，科研人員應(yīng)該持續(xù)盡力，然后使LED路燈只照亮意圖區(qū)域，而不向空中發(fā)散光線。此外，他們還可以供給一系列暖色光的挑選，因暖色光愈加適合在人群密布的地方運用。他補充道，打亂晝夜節(jié)律體系，會嚴峻影響人們的睡覺質(zhì)量，然后下降人們白天的警覺性，然后下降人們的幸福指數(shù)和安全系數(shù)。就像‘永久性時差’。
過強的光的確會對視網(wǎng)膜形成永久損害，其中最簡單形成損害的就是波長在 430nm 鄰近的藍光，所以把這種損害叫做“藍光損害”。
藍光肯定是有損害，但條件是它是否到達了必定的閾值。據(jù)《一般照明 LED 與藍光》白皮書，人眼需求直視 10萬cd/㎡亮度的物體，才會形成藍光損害。路燈離人間隔遠，亮度也不高，藍光損害不用過分憂慮。
別的，LED 其實也是有許多色溫可以選的，1900K~19000K都有，乃至可以到達純琥珀色。
未來是橙色的？又一城市擬選用琥珀色LED路燈照明

坐落新西蘭南島的第二大城市達尼丁正在尋求安裝琥珀色LED照明的可能性，該照明看起來與現(xiàn)在的低壓鈉燈照明類似。
市議員現(xiàn)已觀看了琥珀色LED的演示，現(xiàn)在須決定在未來幾個月是安裝白光LED仍是琥珀色光LED。政府現(xiàn)已為一項10年的LED路燈照明計劃預(yù)留了1200萬新西蘭元（約5543萬元人民幣）的預(yù)算。
這個決定是因為憂慮白光LED路燈可能對健康形成影響。當?shù)亍捌岷谔炜瞻才拧保―ark Skies Group）的成員Michael Broughton就竭力推進琥珀色LED。他對光污染表示憂慮，期望市議會可以選用琥珀色LED照明，他以為琥珀色光對人類、野生動物和夜空影響很小。

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白光還是黃光？LED路燈的色溫選擇

白光還是黃光？LED路燈的色溫選擇