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常見(jiàn)問(wèn)題
太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)的組成
發(fā)布時(shí)間：2014/12/26 13:44:03 來(lái)源：本站
一個(gè)完整的路燈體系由4個(gè)有些構(gòu)成[31：太陽(yáng)能電池、蓄電池(鋰電池)、操控器、LED照明燈。日照時(shí)，利用光生伏打效應(yīng)原理制成的太陽(yáng)能電池板接納太陽(yáng)輻射能并轉(zhuǎn)化為電能輸出．產(chǎn)生必定電壓的充電電流．經(jīng)過(guò)太陽(yáng)能操控器對(duì)儲(chǔ)能蓄電池進(jìn)行充電。
夜晚，當(dāng)日照光線強(qiáng)度減弱到必定程度時(shí)，太陽(yáng)能電池板開(kāi)路電壓下降到設(shè)定值，太陽(yáng)能操控器檢測(cè)到這一電壓值后，光控主動(dòng)發(fā)動(dòng)，由蓄電池經(jīng)過(guò)操控器負(fù)載供電。路燈蓄電池選用鋰離子電池。鋰電池具有分量輕、容量大、無(wú)回憶效應(yīng)等長(zhǎng)處，因此得到了普遍使用。鋰電池的能苣密度很高，它的容量是同分量的鎳氫電池的1．5～2倍，并且具有很低的自放電率。此外，鋰離子電池幾乎沒(méi)有“回憶效應(yīng)”以及不含有毒物質(zhì)等長(zhǎng)處也是它廣泛使用的重要原但關(guān)于鋰電池的充電進(jìn)程，要求是對(duì)比嚴(yán)厲的鋰電池的允電進(jìn)程包含3個(gè)期間：
1)如果開(kāi)端充電時(shí)，電池電量很低(例如低于2．7V)，那么有必要用小電流(大約為100mA)開(kāi)端充電。即涓流充電。如果電壓高于2．7V就不用進(jìn)行這個(gè)進(jìn)程。
2)當(dāng)電池電壓大于2．7V能夠開(kāi)端大電流充電，恒流充電。跟著充電的進(jìn)行，電池電壓逐步升高。3)當(dāng)電池電壓到達(dá)或挨近充溢電壓(如4．2V擺布)時(shí)，則要開(kāi)端轉(zhuǎn)入恒壓充電；當(dāng)電流削減到大約10mA擺布，則中止充電。由此可見(jiàn)，塒于鋰電池充電進(jìn)程的操控，電壓電流的檢測(cè)是十分要害的。蓄電池應(yīng)與太陽(yáng)能電池、用電負(fù)荷(路燈)相匹配。
一種簡(jiǎn)單辦法斷定它們之間的聯(lián)系。太陽(yáng)能電池功率有必要比負(fù)載功率高出4倍以上，體系才干正常作業(yè)。太陽(yáng)能電池的電壓要超越蓄電池的作電壓2O％～3O％．才干保證給蓄電池正常負(fù)電。蓄電池容量有必要比負(fù)載日耗量高6倍以上為宜目。列單片機(jī)支撐ISP(在體系可編程)和IAP(在使用可編程)，開(kāi)太陽(yáng)能操控器的作用是操控路燈的作業(yè)狀態(tài)，主要功能有白日依據(jù)蓄電池電壓的巨細(xì)分期間給蓄電池充電．當(dāng)光照強(qiáng)度降低到某一設(shè)定值時(shí)，充電電路斷開(kāi)，蓄電池給LED路燈放電，別的還具有過(guò)充維護(hù)、過(guò)放維護(hù)、光控啟閉LED燈等功能
