太陽能路燈充電電路及控制策略
發(fā)布時間：2014/12/29 9:48:02 來源：本站
太陽能電池板電壓經(jīng)半橋分壓電路R1和R2分壓后，送至STM8S的片上ADC1口實時監(jiān)測來判別光線的強弱。白日光線足夠時，由太陽能電池板給蓄電池充電。操控器依據(jù)實時收集的蓄電池端電壓大小，操控器把不斷檢查蓄電池端電壓作為操控充電程度的方法；另外設定變換點的蓄電池端電壓值，操控充電各期間的主動變換和停充。較好的充電戰(zhàn)略是智能三期間充電方法（快充、過充和浮充）。
（1）快充期間。相當于電流源的充電電路的輸出端。輸出電流是依據(jù)可接受的最大電池電流。在太陽能路燈充電過程中，電池的端電壓進行實時檢查，當電池端電壓上升到所述閾值的變換后，經(jīng)過充電電路進行充電期間。運用MPPT算法來操控輸出電壓，輸出電流是固定的。
（2）過充期間。充電電路，而被檢查到的充電電流，以供給一個較高電壓的電池。當充電電流下降到閾值變換器，當電池被完全充電能夠被辨認，一個充電電路，鄙人一期間如下-浮充的期間。
（3）浮充期間。當電池充滿電，最好的方法是堅持電源給電池供給精確，具有溫度抵償功用的浮充電壓。
