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常見問題
彪悍！這6款路燈玩出十八般武藝
發(fā)布時間：2016/10/14 9:02:44 來源：本站
傳統(tǒng)路燈，外形簡單，功能單一，雖然滿足了基本照明需求，但總感覺與城市飛速的發(fā)展步調(diào)不一致�！皶娴某抢锶恕庇谑悄X洞大開，給路燈們，加上了彪悍的功能。今天我們就來看看，對于路燈，“城里人”怎么玩。
巴黎：可充電路燈
法國巴黎的街道上有著一款新式路燈，由法國工業(yè)設(shè)計師mathieu lehanneur設(shè)計，名為clover。這款路燈是在2015年21屆聯(lián)合國氣候大會期間在巴黎進行安裝的，除了作為路燈的基本功能，它還為人們提供了休息的座椅。
看上去它們像是手工雕刻出來的，實際上，路燈和附帶的座椅全部都是使用工業(yè)加工的方式，這樣可以把附近地區(qū)不同品種的樹木結(jié)合在一起。不同的安裝方法，適合不同特點的街道，座椅最長可以達到15米。
它的另一大特點是：環(huán)保。鋁制的拱頂使燈光直接向下發(fā)散，降低光污染同時提高能量利用率。拱頂另一側(cè)是太陽能電池板，可以為路燈提供3個小時的電能。更贊的是，路燈上有一個小孔，可以為行人的手機充電。如果你走在路上手機沒電了，不妨在座椅上休息一會兒，也給手機充個電。
馬來西亞：創(chuàng)新路燈
如今，馬來西亞也開始加入“路燈新創(chuàng)”的行列。他們計劃在街道上使用一種新型路燈，這種路燈除了能照明之外，還能為手機充電、滅蚊以及發(fā)出洪水警報。
根據(jù) Fast Company 的報道，這款路燈由馬來西亞大學(xué)副教授 Wen Tong Chong 及其相關(guān)研究小組負責(zé)開發(fā)。它的頂部安裝有風(fēng)力渦輪機以及太陽能電板。它能夠完全自主供電，實現(xiàn)完全脫離周邊電網(wǎng)的可能性。同時，這款路燈帶有充電功能，路人能夠通過電燈桿上的接口為自己的移動設(shè)備充電。
另外，這款路燈具備滅蚊功能。這個滅蚊裝置由風(fēng)扇結(jié)構(gòu)以及蚊子誘捕器組成。誘捕器能通過紫外線和二氧化鈦結(jié)合產(chǎn)生少量的二氧化碳，吸引蚊子進入。當(dāng)蚊子靠近頂部的滅蚊裝置時，裝置中的風(fēng)扇能夠?qū)⑽米游耄⑶覍⑵錃⑺馈?/SPAN>
深圳：多功能智能路燈
在7月底的深圳寶安產(chǎn)業(yè)博覽會上，又一款“任性”多功能的路燈驚艷亮相了，它不僅具備LED路燈應(yīng)有的素質(zhì)——節(jié)能耐用，還超越了路燈本身的功能，兼具智能定位、安防監(jiān)控、視頻播放、語音播報、WIFI網(wǎng)絡(luò)、汽車充電樁等多種功能于一體，最神奇之處在于它還可以“賣廣告”，讓路燈不只是消耗品，同時也是賺錢的平臺載體。 這款神奇的路燈就是洲明科技獨立研發(fā)的新一代智能路燈產(chǎn)品，“當(dāng)好燈遇見好屏”會上演什么樣的故事呢？眾所周知，洲明科技在LED行業(yè)以顯示屏和路燈著稱，而這兩大利器同時出現(xiàn)在一款產(chǎn)品上，情況可能就會大不相同了。
對于智能路燈的多種功能，可能大家都有所耳聞，這里就不再贅述。但再好的產(chǎn)品脫離了可行的商業(yè)模式也難以真正進入市場，洲明科技智能路燈在這方面的布局已經(jīng)在產(chǎn)品形態(tài)上做了鋪墊，那就是路燈裝上屏幕，既可以照明又可以顯示，未來還可以通過路燈上的顯示屏承接商業(yè)廣告，讓城市照明系統(tǒng)演變成一條可行的生財之道，并且通過聯(lián)網(wǎng)控制全城乃至全國的廣告資源，搶占人們的“眼球經(jīng)濟”，這塊市場的“錢途”是無可限量的。當(dāng)路燈不再是單純的路燈，而是可以生財?shù)摹皳u錢樹”，還愁無法打開銷路？只怕到到時候供不應(yīng)求，大家爭著搶著要買吧。
拉斯維加斯：環(huán)保路燈
這款路燈由紐約創(chuàng)業(yè)公司EnGoPLANET設(shè)計，它的充電方式除了太陽能，竟然還可以利用行人走路。與路燈相配套的還有幾塊踏板，行人在路上行走時，總會踩到一兩塊踏板，每一步可以產(chǎn)生7W的電力，而這些電力將被存儲進電池中，以供路燈使用。
失聯(lián)兒童： “守護站”
對于照明行業(yè)來說，設(shè)立一個簡單方便，易于尋找的“失聯(lián)兒童守護站”卻如探囊取物。路燈是城市中最密集的基礎(chǔ)設(shè)施，分布廣泛，標(biāo)志明顯。如果每一盞路燈都成為一個“守護站”的話，對警察或者父母尋找孩子豈不是事半功倍。
值得關(guān)注的是，它還裝有監(jiān)控攝像頭和報警系統(tǒng)，如兒童不小心迷路，可以找到馬路旁邊的智慧路燈，通過上面的“一鍵呼叫”按鈕，直接聯(lián)系警察，警察通過監(jiān)控攝像頭對兒童進行身份識別后，通過路燈定位，迅速找回兒童。
有了路燈的智慧燈桿，還需要一張把路燈聯(lián)接起來的“天網(wǎng)”，智能照明控制系統(tǒng)就扮演了這樣的角色。以順舟智能的智能控制系統(tǒng)為例，每盞路燈都有獨立的“身份識別碼”，城市間的路燈與路燈之間通過ZigBee技術(shù)完成通信對接，主控制中心與配電箱處的路燈智能控制基站采用GPRS等無線網(wǎng)絡(luò)進行信號傳輸。從路燈控制平臺上看到，所有路燈的運行狀況、自然光照度、所耗電量、故障分析、預(yù)警等數(shù)據(jù)一目了然。
谷歌：天線路燈
援引外媒Re/Code報道，大量關(guān)于Google Fiber的報告指出Google計劃在路燈頂部安裝天線進而輻射網(wǎng)絡(luò)服務(wù)到家庭環(huán)境中，事實上Google Fiber早在去年11月份就已經(jīng)在堪薩斯城測試這項技術(shù)，目標(biāo)是在明年年底之前上線運行。
如果這項部署能夠獲得成功，這必然會帶來巨大的便利。光纖到家的問題是不僅昂貴而且非常耗時，因為必須梳理現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)并且要獲得當(dāng)?shù)卣畽C構(gòu)的各項批準(zhǔn)才能建設(shè)。
目前Google正在測試的服務(wù)基于28GHz頻段，大約是當(dāng)前用于4G網(wǎng)絡(luò)的低頻頻段信號傳輸范圍的十分之一，因此這需要Google在未來在城市安裝大量的天線從而確保服務(wù)能夠正常運行。
