路燈維修班：夜晚的光明守護(hù)者
發(fā)布時(shí)間：2016/12/23 9:55:39 來(lái)源：本站
一大早，離開市政工程治理處路燈治理所，維修班正忙著布置明天一天的任務(wù)。
"就把中間街步行街修一下。把路上有些一般路段的，黑黑的燈，布置修一下。"
兼顧計(jì)劃好任務(wù)，維修班抓緊工夫離開倉(cāng)庫(kù)，支付明天需求的配件。
"我們大約明天要修什么路，一個(gè)路跟一個(gè)路的功率紛歧樣，瓦數(shù)紛歧樣，有150的250的還有四百的，假如是250的話就是響應(yīng)配套的。就是在車上普通都有，就是多備一點(diǎn)。"
分開治理所，維修班驅(qū)車趕到明天的第一個(gè)維修點(diǎn)——城建局十字。只見維修工霍元博純熟地走向配電柜，起首恢復(fù)街區(qū)供電，做完預(yù)備任務(wù)，錯(cuò)誤王濤快步走向操作起落臺(tái)，升到十一二米的地面停止功課。
市政工程治理處路燈治理所維修工王濤:"由于往年8月12新加了不少的路，所以我們的任務(wù)量又加大了，有新建的路就有路燈，所以說(shuō)比今年非分特別忙。不忙的話，我們一天修上七八個(gè)燈吧，如今創(chuàng)城，一天橫豎是，等我們能夠不說(shuō)，然則有能夠是從早上不斷忙到下晝?nèi)狞c(diǎn)，半夜隨意復(fù)雜在里面吃個(gè)飯。"
找到成績(jī)、疾速改換，不到十五分鐘的工夫，路燈從新被點(diǎn)亮，隨后維修班的徒弟們又再接再勵(lì)地趕往中間街的步行街。王濤和隊(duì)友細(xì)心反省著毛病路燈的線路。
市政工程治理處路燈治理所維修工王濤:"下面有電沒有，假如燈黑了，我們要確保下面有電，然后再上去修，假如下面沒電，我們就從下面開端處置。至多要確保兩團(tuán)體一個(gè)鄙人面，假如有緊迫狀況可以處置，一個(gè)在下面修燈。"
線路反省終了，陳鵬四肢舉動(dòng)敏捷地爬上起落臺(tái)，夏季的凌晨，戶外最低氣溫都在零下5、6度閣下，有時(shí)分碰著難修的燈，維修起來(lái)，在起落臺(tái)上一站就是半個(gè)小時(shí)。
市政工程治理處路燈治理所維修工陳鵬:"是這條街鎮(zhèn)流器都?jí)牧藛�？欠好說(shuō)，橫豎有的鎮(zhèn)流器自身質(zhì)量就欠好。記者：這個(gè)器械是本人操作的嗎？對(duì)，平常你老這么上上下下的不懼怕嗎？懼怕呀，有的特殊高的燈也懼怕。"
市政工程治理處路燈治理所維修班共有十名員工，承當(dāng)著郊區(qū)近一萬(wàn)兩千盞路燈的維修任務(wù)，維修隊(duì)員中年紀(jì)最小的霍元博只要21歲，可干起活來(lái)也不在話下，開燈罩、換燈具、亮燈，趁熱打鐵。
市政工程治理處路燈治理所維修工霍元博:"普通多高？普通就是八米到十二米之間。高的呢？最高的就是一般，街心花圃有燈，二十幾米。懼怕吧，也不懼怕，剛開端有點(diǎn)懼怕，漸漸習(xí)氣就好了。"
采訪時(shí)霍元博說(shuō)，路燈的破壞大多是氣象某人為要素形成，任務(wù)量最大時(shí)，夜里加班加點(diǎn)是常事。
市政工程治理處路燈治理所維修工王濤:"我們的北京路和蘭州路，路燈亮起來(lái)的確美麗，然則維修難度也大，維修率也高。由于它下面的燈特殊多，總共大燈加小燈總共是十七個(gè)燈。白晝亮的看不著，只要早晨才干看著，才干曉得外面的燈膽壞了，我們才干開端維修。"
十名隊(duì)員，12000多盞燈，維修班的腳印遍及城區(qū)街頭巷尾，一盞小小的路燈，每一盞燈都顯得微乎其微，但維修班的隊(duì)員們，用義務(wù)和據(jù)守默默照亮守護(hù)著居平易近回家路上的“最初一百米”。
