1 Boost開關(guān)電源工作原理 太陽(yáng)能路燈采用的大功率LED燈,一般是由小功率的LED燈串聯(lián)而成;因此,在太陽(yáng)能LED路燈照明系統(tǒng)中,需要一個(gè)升壓式開關(guān)電源(DC/DC變換電路來驅(qū)動(dòng)大功率LED照明燈。升壓式開關(guān)電源的原理圖如圖1所示,其中:L為功率電感;A1和A2構(gòu)成PWM調(diào)制電路;D為續(xù)流二極管;C為濾波電容;RL為電源的負(fù)載。圖2(a)為當(dāng)T閉合時(shí)的等效電路,圖2(b)為當(dāng)T斷開時(shí) … 【詳細(xì)】
1 光源選擇與設(shè)計(jì) 1.1 任務(wù)設(shè)計(jì)要求 2013年該校在校園主干道路安裝太陽(yáng)能LED路燈,道路為雙向雙車道,路寬8 m,要求根據(jù)當(dāng)時(shí)實(shí)行的CJJ 45—2006《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》中三級(jí)道路亮度與照度標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。路燈每天工作10 h以上,自給時(shí)間為6天,每天用電時(shí)間約10 h以上,燈桿防16級(jí)超級(jí)臺(tái)風(fēng)。 1.2 燈頭高度、路燈之間的距離與燈源的亮度關(guān)系 … 【詳細(xì)】
在我們的日常生活中,路燈是必不可少的。然而,傳統(tǒng)燈泡的功耗很大,壽命短、存在汞污染,路燈的低壓輸電線路長(zhǎng)使得線損也大等缺點(diǎn)。在提倡新能源的今天,利用太陽(yáng)能供電路燈,發(fā)展獨(dú)立的城市路燈,無需鋪設(shè)線纜、無需產(chǎn)生電費(fèi)、而且節(jié)能環(huán)保[1]。大功率白光LED照明的高效、節(jié)能、環(huán)保,壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),已經(jīng)成為新一代光源,所以太陽(yáng)能LED路是目前很多城市新架路燈的選擇。 1 太陽(yáng)能LE … 【詳細(xì)】
太陽(yáng)能LED路燈要考慮其外形美觀、結(jié)構(gòu)合理,同時(shí)還要恰當(dāng)確定太陽(yáng)電池組件、鉛酸蓄電池組的容量及負(fù)載功率的大小,以保證系統(tǒng)可靠地工作,達(dá)到最好的經(jīng)濟(jì)效益。 太陽(yáng)能路燈工作的關(guān)鍵技術(shù)體現(xiàn)在控制器上面,文獻(xiàn)[1]中,通過對(duì)太陽(yáng)能路燈控制器硬件和軟件的合理設(shè)計(jì),來提高控制器對(duì)蓄電池的保護(hù)能力,從而延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命;文獻(xiàn)[2]設(shè)計(jì)出了一種新型的節(jié)能照明控制器,盡可能地降低了能耗;文獻(xiàn)[ … 【詳細(xì)】
<< < > >> 轉(zhuǎn)到 頁(yè) |
|
||