為了確保太陽能路燈的運(yùn)用壽數(shù),這時候咱們更需請求商品本身的配置來增加抵擋風(fēng)霜雨打的功用.影響太陽能路燈壽數(shù)要素首要來歷光源,光源發(fā)起器,太陽能路燈操控器以及蓄電池,以下就讓咱們一起來了解一下。1、照明光源：咱們要知道，不一樣照明光源有著不一樣的運(yùn)用壽數(shù)，現(xiàn)在光源有低壓鈉燈,低壓無極燈、LED燈、低壓熒光燈等�，F(xiàn)在在太陽能路燈中運(yùn)用鈉燈和LED燈的對比多,因?yàn)殁c燈報價對比廉價,可是運(yùn) … 【詳細(xì)】
近來，微友輝哥向媒事兒姐反映稱，學(xué)校路和白云路路口往西這段路燈每天晚上7點(diǎn)開早上6點(diǎn)就關(guān)了，已經(jīng)有好長一段時間了，而東邊的這段路燈每晚5點(diǎn)按時就亮了�，F(xiàn)在正值冬天，有時不到6點(diǎn)天就徹底黑了，而早上6點(diǎn)鐘天也沒有亮，我們出行也很不方便。路燈不亮影響居民出行，隨后記者采訪了市政工程管理處的工作人員，據(jù)工作人員介紹說，目前昆區(qū)的大多數(shù)路燈已實(shí)行自動化管理模式，學(xué)校南路也歸于他們自動化統(tǒng)轄 … 【詳細(xì)】
市內(nèi)清晨一點(diǎn)鐘路上簡直沒行人，車輛也極少，但是路燈卻一向亮著；早上六點(diǎn)擺布，恰是我市初中生及高中生們倉促上學(xué)的時刻，人員對比會集，大多學(xué)生騎得是自行車沒有車燈，人多車多，路上漆黑一片，如遇施工及不平路段，極易發(fā)生磕碰及摔傷事情，存在著極大的交通安全隱患。路燈管理的職能部分，夜間推遲至一點(diǎn)多鐘也許也是為了照料夜間上下夜班方便工人的旅程照明，但是作為一位學(xué)生家長，我強(qiáng)烈呼吁： … 【詳細(xì)】
LED路燈散熱規(guī)劃散熱不只關(guān)系到LED實(shí)際工作時的發(fā)光功率，而LED路燈因?yàn)榘l(fā)光率太大，而且在野外運(yùn)用，假如散熱欠好直接影響到整燈的安穩(wěn)性和壽命。所以散熱器的散熱面坐落側(cè)上面，于有利于空氣天然對流散熱。野外防水防塵成效（IP）的密封性有時候通常波折熱量的傳出，處理這兩個相互沖突但又有必要處理的疑問，是路途燈具規(guī)劃時有必要思考的一個疑問。1、散熱資料挑選如今常用的散熱資料根本為金屬資料， … 【詳細(xì)】
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